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1.1 秤臺式地磅秤軸重檢測儀
其稱量臺面長度通常為 700mm~1000mm,在實施計重收費初期,主要使用的是秤臺式軸重檢測儀。由于實施計重收費模式后通行費顯著增加,治超效果明顯,所以在我國的公路系統(tǒng)有著廣泛的應(yīng)用。
1.2 彎板式動態(tài)汽車衡
2007 年開始,市場上推出了第二代動態(tài)稱重設(shè)備——彎板式動態(tài)軸重衡,這種設(shè)備與第一代動態(tài)稱重設(shè)備相比,具有體積小巧、安裝方便、占地面積小、施工工期短的特點。
1.3 石英式動態(tài)檢測設(shè)備
2009 年,市場上又推出了石英式動態(tài)檢測設(shè)備,該類設(shè)備施工安裝更簡單、周期更短,但計量精度較低。
1.4 整車式動態(tài)汽車衡
2009 年,上海升隆電子科技有限公司率先研制出國內(nèi)第一臺整車式公路自動衡,其稱重平臺長度 18m~24m,可以對過衡車輛進行整車稱重,稱量精度高。
1.5 軸組稱量式動態(tài)汽車衡
整車式稱重設(shè)備稱量精度雖高,但由于其秤體太長,有時安裝場地受到條件限制,比如場地過小,坡度過大等等,安裝起來比較困難。于是 2011 年,從整車式自動衡器里又派生出一種軸組稱量式動態(tài)汽車衡。軸組稱量式動態(tài)汽車衡其稱重臺面長度通常為 6m~12m,適用面更廣,安裝更便捷,其稱量精度接近整車式汽車衡。